12月13日、14日，公司承擔(dān)的“城市軌道交通供電系智能隔離開關(guān)研究”“城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件優(yōu)化研究”“接觸網(wǎng)零部件參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用”“高速鐵路電連接裝置疲勞特性及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究”“人防門處可移動(dòng)式剛性懸掛裝置研究”五項(xiàng)科研項(xiàng)目順利通過由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司組織的科技成果評(píng)審。

各課題負(fù)責(zé)人對(duì)科研課題的研究成果進(jìn)行了匯報(bào)。專家組在聽取成果匯報(bào)后，就成果的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外技術(shù)對(duì)比分析、成果推廣應(yīng)用情況及推廣前景等方面與課題負(fù)責(zé)人進(jìn)行了質(zhì)詢和答辯，專家組對(duì)公司承擔(dān)的五項(xiàng)科研成果給予充分肯定，對(duì)各項(xiàng)成果水平和應(yīng)用前景給出了高度評(píng)價(jià)，并針對(duì)各項(xiàng)成果存在的問題和不足以及進(jìn)一步提升的空間提出了寶貴意見和建議。

其中，“城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件優(yōu)化研究”成果技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先、“人防門處可移動(dòng)式剛性懸掛裝置研究”達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，“城市軌道交通供電系智能隔離開關(guān)研究”及“接觸網(wǎng)零部件參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用”達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，“高速鐵路電連接裝置疲勞特性及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究”達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)。