印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日晚，國家主席習(xí)近平在巴厘島同印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。一列高速鐵路綜合檢測(cè)車對(duì)雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號(hào)梁場(chǎng)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè)，獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好。這標(biāo)志著中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得了圓滿成功。
高鐵電氣參建的雅萬高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。李培養(yǎng)攝
雅萬高鐵全線所采用的113萬余套件中國標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備由中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司生產(chǎn)供貨?！昂?jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)系統(tǒng)通過對(duì)接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)、安裝型式、材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和服役性能的深入研究，達(dá)到統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)、統(tǒng)一并簡(jiǎn)化裝備結(jié)構(gòu)形式、統(tǒng)一并減少零部件種類、提高關(guān)鍵零部件服役性目的。較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，“簡(jiǎn)統(tǒng)化”腕臂零部件在數(shù)量上減少39%、螺紋副減少57%、緊固力矩種類減少50%，產(chǎn)品制造的穩(wěn)定性、零部件集成度得到全面提高，滿足高鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行要求的同時(shí)，接觸網(wǎng)安裝和維護(hù)效率提升了1/3，為統(tǒng)一全套標(biāo)準(zhǔn)裝備、智能識(shí)別零部件故障提供了基礎(chǔ)保障。
2019年，國鐵集團(tuán)組織召開《高速鐵路簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)裝備》技術(shù)評(píng)審會(huì)，專家一致認(rèn)為，“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件技術(shù)性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品還曾榮獲2020年度中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
圖為高鐵電氣員工王浩在中國中鐵電氣化局雅萬高鐵資源管理中心進(jìn)行中國標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)。焦宏濤攝高鐵“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)推廣應(yīng)用以來，在國內(nèi)京沈高鐵試驗(yàn)段、京張高鐵崇禮支線、浩吉鐵路、鹽通高鐵等鐵路項(xiàng)目中“服役”，運(yùn)行穩(wěn)定，性能可靠，各項(xiàng)指標(biāo)均符合《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》鐵路標(biāo)準(zhǔn)要求。在G20峰會(huì)期間及前夕
高鐵電氣
助力“一帶一路”合作共贏
參建的雅萬高鐵
工程捷報(bào)頻傳
在人民日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)
光明日?qǐng)?bào)等中央媒體
頻頻報(bào)道、精彩亮相
展現(xiàn)了中國中鐵首家
科創(chuàng)板上市企業(yè)的良好形象
人民日?qǐng)?bào)
央視13套新聞?lì)l道新聞聯(lián)播
光明日?qǐng)?bào)
工人日?qǐng)?bào)
陜西工人報(bào)
雅萬高鐵對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，實(shí)現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義，其帶動(dòng)效應(yīng)，在基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理、規(guī)則上形成中國優(yōu)勢(shì)并融入全球，為中國高鐵在東南亞延伸并不斷走向世界形成示范。
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